» problem bei der stromversorgung

kaban · Junior Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 60

die endstufe schaltet bei kaltem oder auch bei warmen zustand ab also wenn ich mich ins auto setze und aufdrehe und die abschaltet dann is sie kalt.

und wenn ich schon bisell gefahren bin und dann richtig aufgedreht hab spürt man eine leichte werme aber ich sag neht warm dazu das mehrkt man kaum.

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667

Hi !

Hm, ich denke fast Du solltest mal wohin wo sich jemand das ansieht. Und zwar jemand der weiß was er tut.

Gruß
Ralf

kaban · Junior Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 60

hi

ein kumpel von mir hat geagt das ich den falschen HIGH-LOW ADAPTER habe ich habe nemlich denn:

http://www.conrad.de/ce/ProductDetail.html?hk=WW4&insert=V0&WT.mc_id=Froog&productcode=379106&amp;utm_source=google_shop

der sagt ich brauch einen mit strom und masse.

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667

Hi !

Naja, obs daran liegt ? ich denke es kann sein, glaube ich aber nicht...

Gruß
Ralf

kaban · Junior Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 60

ich bin ma zum car hifi spezialisten gefahren und der hat was gefunden.

haltet euch fest der sagt mir das is dem im leben noch nicht passirt er hat das zum ersten ma gesehen der eine woofer hate 4ohm also normal

der anderre 8ohm.

ich natürlich hin und hab die box umgetaust habe eine neue bekommen aber ich habe immer noch das selbe problem jetzt fahre ich in der woche

wieder hin und lasse ma

messen nicht das der selbe scheis is.

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667

HI !

Naja, das hört sich dann aber für mich so an als wäre der Woofer am sterben gewesen. War die Spule verbrannt ? Denn sehs mal so. Wenn der Woofer eine höhere Impedanz gehabt hat, dann wäre das für die Endstufe eher besser gewesen.

Gruß
Ralf

kaban · Junior Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 60

hi,

der Typ vom Carhifi-Shop hat mir gesagt, wenn beide Woofer eine andere Ohm Stärke haben,
kann der Verstärker aus gehen die sollten identisch sein also beide die gleiche Ohm Stärke haben.

Ich messe heute mal die Stromversorgung wenn der in den Protectmodus schaltet dann berichte
ich mal.

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667

Hi !

Sorry, aber was sind das für Weisheiten ? Die Woofer verändern während des Betriebs die Impedanzen immer.
Vor allem wenn ich dann...

die Endstufe eine Mono-Endstufe ist die 1 Ohm kann
der eine Woofer von der Impedanz hoch geht
das vom Gehäuse eh zusätzlich noch beeinflusst wird

Sehen wir uns das mal an. Zwei Woofer mit 4 Ohm in brücke haben somit 2 Ohm. 1 Ohm aber kann der Verstärker. Was passiert wenn un ein Woofer auf 8 Ohm gehen würde oder hätte. Formel nehmen und rechnen und schwupps, 2,6666 Ohm. Daher sollte das für einen Verstärker der 1 Ohm kann völlig unkritisch sein.

Das erzähl nun mal dem Verkäufer...

Gruß
Ralf

kaban · Junior Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 60

Ich habe den Woofer nicht während dem Betrieb gemessen sondern als er nicht am Verstärker angeschlossen war.

Woofer: 8 Ohm
Woofer: 4 Ohm

Heute war ich wieder beim besagten Carhifi-Shop und diesmal hat er festgestellt das mein High-Low-Adapter kaputt war d.h. nur 1 Kanal hat funktioniert also nur Links... Rechts war aber tot.
Dann habe ich mir einen neuen High-Low-Adapter gekauft und dazu noch ein Powercap angeschlossen.

Es läuft etwas besser doch ich kann immer noch nicht die volle Leistung raus holen. Ich denke mal das es an der Batterie liegt da es ja ohne laufendem Motor geht oder ? #

Mfg Kaban

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667

Hi !

Wie gesagt. Auch wenn der eine Woofer 8 ohm hat und der andere 4 Ohm interessiert die Endstufe das nicht.
Wenn dann eher das der eine Woofer nen treffer hat und dann einen Schluss baut was die Endstufe nicht mag.
Ein Cap kann, Sinnvoll sein, muss es aber nicht. Nicht immer ist das optimal.
Was verstehst Du unter "voller Leistung" oder wie kommst Du drauf das es nicht voll läuft ?

Gruß
Ralf

carhififorum.de · Gast

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Autor	Nachricht
kaban Junior Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 60	07.10.2010, 11:00 zitieren die endstufe schaltet bei kaltem oder auch bei warmen zustand ab also wenn ich mich ins auto setze und aufdrehe und die abschaltet dann is sie kalt. und wenn ich schon bisell gefahren bin und dann richtig aufgedreht hab spürt man eine leichte werme aber ich sag neht warm dazu das mehrkt man kaum. Gefällt mir Teilen twittern
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667	07.10.2010, 15:57 zitieren Hi ! Hm, ich denke fast Du solltest mal wohin wo sich jemand das ansieht. Und zwar jemand der weiß was er tut. Gruß Ralf
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kaban Junior Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 60	08.10.2010, 13:21 zitieren hi ein kumpel von mir hat geagt das ich den falschen HIGH-LOW ADAPTER habe ich habe nemlich denn: http://www.conrad.de/ce/ProductDetail.html?hk=WW4&insert=V0&WT.mc_id=Froog&productcode=379106&amp;utm_source=google_shop der sagt ich brauch einen mit strom und masse.
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667	08.10.2010, 16:29 zitieren Hi ! Naja, obs daran liegt ? ich denke es kann sein, glaube ich aber nicht... Gruß Ralf
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kaban Junior Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 60	10.10.2010, 21:42 zitieren ich bin ma zum car hifi spezialisten gefahren und der hat was gefunden. haltet euch fest der sagt mir das is dem im leben noch nicht passirt er hat das zum ersten ma gesehen der eine woofer hate 4ohm also normal der anderre 8ohm. ich natürlich hin und hab die box umgetaust habe eine neue bekommen aber ich habe immer noch das selbe problem jetzt fahre ich in der woche wieder hin und lasse ma messen nicht das der selbe scheis is.
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667	11.10.2010, 05:04 zitieren HI ! Naja, das hört sich dann aber für mich so an als wäre der Woofer am sterben gewesen. War die Spule verbrannt ? Denn sehs mal so. Wenn der Woofer eine höhere Impedanz gehabt hat, dann wäre das für die Endstufe eher besser gewesen. Gruß Ralf
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kaban Junior Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 60	11.10.2010, 11:43 zitieren hi, der Typ vom Carhifi-Shop hat mir gesagt, wenn beide Woofer eine andere Ohm Stärke haben, kann der Verstärker aus gehen die sollten identisch sein also beide die gleiche Ohm Stärke haben. Ich messe heute mal die Stromversorgung wenn der in den Protectmodus schaltet dann berichte ich mal.
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667	11.10.2010, 15:15 zitieren Hi ! Sorry, aber was sind das für Weisheiten ? Die Woofer verändern während des Betriebs die Impedanzen immer. Vor allem wenn ich dann... die Endstufe eine Mono-Endstufe ist die 1 Ohm kann der eine Woofer von der Impedanz hoch geht das vom Gehäuse eh zusätzlich noch beeinflusst wird Sehen wir uns das mal an. Zwei Woofer mit 4 Ohm in brücke haben somit 2 Ohm. 1 Ohm aber kann der Verstärker. Was passiert wenn un ein Woofer auf 8 Ohm gehen würde oder hätte. Formel nehmen und rechnen und schwupps, 2,6666 Ohm. Daher sollte das für einen Verstärker der 1 Ohm kann völlig unkritisch sein. Das erzähl nun mal dem Verkäufer... Gruß Ralf
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kaban Junior Anmeldedatum: 20.07.2010 Beiträge: 60	11.10.2010, 18:12 zitieren Ich habe den Woofer nicht während dem Betrieb gemessen sondern als er nicht am Verstärker angeschlossen war. Woofer: 8 Ohm Woofer: 4 Ohm Heute war ich wieder beim besagten Carhifi-Shop und diesmal hat er festgestellt das mein High-Low-Adapter kaputt war d.h. nur 1 Kanal hat funktioniert also nur Links... Rechts war aber tot. Dann habe ich mir einen neuen High-Low-Adapter gekauft und dazu noch ein Powercap angeschlossen. Es läuft etwas besser doch ich kann immer noch nicht die volle Leistung raus holen. Ich denke mal das es an der Batterie liegt da es ja ohne laufendem Motor geht oder ? # Mfg Kaban
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667	11.10.2010, 18:47 zitieren Hi ! Wie gesagt. Auch wenn der eine Woofer 8 ohm hat und der andere 4 Ohm interessiert die Endstufe das nicht. Wenn dann eher das der eine Woofer nen treffer hat und dann einen Schluss baut was die Endstufe nicht mag. Ein Cap kann, Sinnvoll sein, muss es aber nicht. Nicht immer ist das optimal. Was verstehst Du unter "voller Leistung" oder wie kommst Du drauf das es nicht voll läuft ? Gruß Ralf
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carhififorum.de Gast	12.10.2010, 23:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "problem bei der stromversorgung" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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