» Endstufe springt nicht an

Huggi0619 · Beobachter Anmeldedatum: 09.05.2025 Beiträge: 3

Hallo Zusammen

Ich bin neu hier und hoffe dass mir jemand weiterhelfen kann.
Ich habe bei mir ein Kenwood Radio eingebaut und ein Crunch Basskit.
Es läuft und klingt alles super und ich bin zufrieden.
Allerdings hatte ich im Winter das Problem, dass Morgens der Verstärker nicht ansprang. Am Anfang war es so, dass ich nach etwa 5 min fahren das Auto nochmals starten konnte und dann ging es. Manchmal geht aber auch einfach gar nichts.
Als das Wetter dann im Frühling besser wurde ging das auf einmal weg. Jetzt wo es aber wieder kühler und nässer ist, habe ich das Problem wieder. Aber nur morgens.
Ich habe keine Ahnung was das Problem sein könnte. Feuchtigkeit/Kälte?

Ich würde mich riesig über eine Antwort und Hilfe freuen.

Vielen Dank
LG Huggi0619

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667

Multimeter vorhanden?
Impedanz des Woofers messen, Spannungen messen, Massepunkt wo?

Huggi0619 · Beobachter Anmeldedatum: 09.05.2025 Beiträge: 3

RalfMultimeter vorhanden?
Impedanz des Woofers messen, Spannungen messen, Massepunkt wo?

Hallo und vielen Dank für die Hilfe

Ja, ich habe ein Multimeter. Die Remoteleitung zur Endstufe hat nur 5V, wenn sie nicht anspringt. Kann es sein, dass es an der Phantomspeisung für die Antenne liegt, da diese auf dasselbe Remote Kabel vom Radio geht wie die Endstufe. Der Massepunkt habe ich bei der Gurtverankerung der Rückbank.

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667

Manche Radios haben einen Remote der ausschließlich für die Antenne genutzt werden darf.
Die sind auch nicht so belastbar.
Vermute aber eine schlechte Verbindung. Nutzt Du das sehr dünne Kabel zwischen den Cinchkabeln? Das ist meist sehr dünn und wenn man nicht aufpasst funktioniert das nicht. Besser ein separates, dickeres Kabel. Werf doch testweise man ein neues quer durchs Auto.

Zwölfvolt · Beobachter Anmeldedatum: 05.06.2025 Beiträge: 7

Wenn Endstufen eine Weile den feuchten Luftmassen ausgesetzt sind, oxidieren Kontakte der Schieberegler.
Passiert mir regelmäßig, dass nach Monaten oder Jahren ein Gerät nicht mehr einschaltet. Oder quasi nur bedingt. Also die Endstufe z. B. nur auf einem Kanal läuft. Ursache sind die schlechten Materialien der Schleifbahnen. In Relais sind die Kontakte bestmöglich beschichtet. Aber selbst die können zum Ausfall einer Endstufe führen, wenn die Ausgänge über ein Relais laufen. Hier muss dieses erneuert werden.

Abhilfe: Poti-Kontaktspray für alle Schieberegler und die Regler mehrmals hin und her schieben. Hilft sehr oft.
sehr gut: "Kontakt 60" von CRC Industries
oder preiswerteres testen, wie dies hier: https://www.fixshop-online.de/werkzeuge-reinigungswerkzeuge-und-mittel/cleanser-pr-potentiometer-reiniger-150ml/

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667

Hilft aber kaum bei nur 5V auf der Remoteleitung. Der Fehler liegt oft an den sehr sehr dünnen Remoteleitungen zwischen Cinchkabel.
Testmäßig könnte man das schnell prüfen indem man quer durchs Fahrzeug eine Leitung wirft und abklemmt.
Übrigens, das angesprochene Problem hatte ich in meiner gesamten CarHifi Laufbahn noch nicht ein einziges Mal, und das sind inzwischen über 35 Jahre. Könnte natürlich auch daran liegen das ich nie Endstufen und Material der billigheimer gekauft habe.

Zwölfvolt · Beobachter Anmeldedatum: 05.06.2025 Beiträge: 7

Könnte sicherlich eher daran liegen, dass Du Deine Geräte nicht nur alle paar Jahre mal in Betrieb nimmst. Auch keine Geräte erwirbst, welche ggf. schon über 30 Jahre z.B. in einer Garage oder einem Keller bzw. Dachboden herumlagen. Diese Geräte werden von mir vor Inbetriebnahme jedoch erst einmal innen in Augenschein genommen und potentiell defekte Elkos getauscht. Vor ca. 2 Jahren habe ich eine schöne (voll versiffte) Sansui erworben, die 30 Jahre lang (glaube) im Keller lag. Die habe ich erst komplett zerlegt und gereinigt. Aufgeblähte Elkos ersetzt. Die Schieberegler vor dem ersten Test jedoch nicht einbezogen. Siehe da, auch hier deutliche Auswirkungen durch Oxidation. Der eine Kanal wirkte leiser und irgendwie klang es insgesamt kochtopfig.

Geringe Oxydation hört man ggf. ohne Direktvergleich gar nicht mal raus. Es ist halt ein Quasi-Widerstand. Macht sich überwiegend im Pegel bemerkbar.
Ist das gleiche Problem, wie auch bei allen anderen Steckverbindungen im Fahrzeug bzw. deren oft minderwertige Verarbeitung: https://www.kabelbomen.com/de/spannungsverlust-widerstand-elektrisch-auto/.

Meine Impulse SD 800 (für Subwoofer) lag längere Zeit (1 bis 2 Jahre) unbenutzt im Auto. Sagte nichts mehr. Waren eindeutig die Schieberegler. Bezüglich Subwoofer muss ich dazu sagen, dass meine Frontsysteme auch ohne Sub genug Bass (im Rahmen normaler Pegel) realisieren können. Ich setze keine Filter bei 40 Hz oder gar 80 Hz. Nur im Rahmen von "Open Air Konzerten".

Ralf · Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667

Im Grunde vieles richtig aber auch OT.
Der User hat 5V auf dem Remote und das reicht nicht um die Endstufe einzuschalten.
Fehler suchen und beseitigen. Und ein solcher Fehler kommt zu 99% nicht vom Schiebepotentiometer sondern meist durch dieses viel zu dünne Remote das keinen sauberen Kontakt hat.

Zwölfvolt · Beobachter Anmeldedatum: 05.06.2025 Beiträge: 7

Du schreibst: "keinen sauberen Kontakt". Meine Verlinkung führt zu jedweden Kontakten im Fahrzeug. Eine schöne Zusammenfassung für Angehende.

Auswirkende Spannungsabfälle durch das eigentliche Kabel hatte ich in meiner 12V-Vita noch nicht. Ich habe situationsbeding mal ein Ls-Kabel als Starthilfekabel benutzt. Das war definitiv zu dünn (schnell heiß). Das Starten hat aber geklappt.

Schade, dass ratkonsumierende User nach Hinweisen regelmäßig nicht über ihr Ergebnis berichten.

"OT":
Wozu ist eigentlich die Forensparte "Allgemeines"? Allgemeines zu Autohifi? Allgemeines zu Autothemen? Zu Hifi? Oder sind alle möglichen Bereiche des Alltags gemeint?

carhififorum.de · Gast

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Autor	Nachricht
Huggi0619 Beobachter Anmeldedatum: 09.05.2025 Beiträge: 3	09.05.2025, 05:55 zitieren Hallo Zusammen Ich bin neu hier und hoffe dass mir jemand weiterhelfen kann. Ich habe bei mir ein Kenwood Radio eingebaut und ein Crunch Basskit. Es läuft und klingt alles super und ich bin zufrieden. Allerdings hatte ich im Winter das Problem, dass Morgens der Verstärker nicht ansprang. Am Anfang war es so, dass ich nach etwa 5 min fahren das Auto nochmals starten konnte und dann ging es. Manchmal geht aber auch einfach gar nichts. Als das Wetter dann im Frühling besser wurde ging das auf einmal weg. Jetzt wo es aber wieder kühler und nässer ist, habe ich das Problem wieder. Aber nur morgens. Ich habe keine Ahnung was das Problem sein könnte. Feuchtigkeit/Kälte? Ich würde mich riesig über eine Antwort und Hilfe freuen. Vielen Dank LG Huggi0619 Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 09.05.2025, 05:58 zitieren Was ich noch vergessen habe. Wenn ich beim Radio die Lautstärke schnell stark hochdrehe und ein Lied mit starkem Bass läuft schaltet die Endstufe manchmal einfach ab. Dann kann ich das Auto abschalten und wieder starten und dann läuft sie wieder.
▲	pn

Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667	09.05.2025, 20:10 zitieren Multimeter vorhanden? Impedanz des Woofers messen, Spannungen messen, Massepunkt wo?
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Huggi0619 Beobachter Anmeldedatum: 09.05.2025 Beiträge: 3	12.05.2025, 10:49 zitieren RalfMultimeter vorhanden? Impedanz des Woofers messen, Spannungen messen, Massepunkt wo? Hallo und vielen Dank für die Hilfe Ja, ich habe ein Multimeter. Die Remoteleitung zur Endstufe hat nur 5V, wenn sie nicht anspringt. Kann es sein, dass es an der Phantomspeisung für die Antenne liegt, da diese auf dasselbe Remote Kabel vom Radio geht wie die Endstufe. Der Massepunkt habe ich bei der Gurtverankerung der Rückbank.
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667	12.05.2025, 18:32 zitieren Manche Radios haben einen Remote der ausschließlich für die Antenne genutzt werden darf. Die sind auch nicht so belastbar. Vermute aber eine schlechte Verbindung. Nutzt Du das sehr dünne Kabel zwischen den Cinchkabeln? Das ist meist sehr dünn und wenn man nicht aufpasst funktioniert das nicht. Besser ein separates, dickeres Kabel. Werf doch testweise man ein neues quer durchs Auto.
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Zwölfvolt Beobachter Anmeldedatum: 05.06.2025 Beiträge: 7	05.06.2025, 21:27 zitieren Wenn Endstufen eine Weile den feuchten Luftmassen ausgesetzt sind, oxidieren Kontakte der Schieberegler. Passiert mir regelmäßig, dass nach Monaten oder Jahren ein Gerät nicht mehr einschaltet. Oder quasi nur bedingt. Also die Endstufe z. B. nur auf einem Kanal läuft. Ursache sind die schlechten Materialien der Schleifbahnen. In Relais sind die Kontakte bestmöglich beschichtet. Aber selbst die können zum Ausfall einer Endstufe führen, wenn die Ausgänge über ein Relais laufen. Hier muss dieses erneuert werden. Abhilfe: Poti-Kontaktspray für alle Schieberegler und die Regler mehrmals hin und her schieben. Hilft sehr oft. sehr gut: "Kontakt 60" von CRC Industries oder preiswerteres testen, wie dies hier: https://www.fixshop-online.de/werkzeuge-reinigungswerkzeuge-und-mittel/cleanser-pr-potentiometer-reiniger-150ml/
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667	06.06.2025, 18:05 zitieren Hilft aber kaum bei nur 5V auf der Remoteleitung. Der Fehler liegt oft an den sehr sehr dünnen Remoteleitungen zwischen Cinchkabel. Testmäßig könnte man das schnell prüfen indem man quer durchs Fahrzeug eine Leitung wirft und abklemmt. Übrigens, das angesprochene Problem hatte ich in meiner gesamten CarHifi Laufbahn noch nicht ein einziges Mal, und das sind inzwischen über 35 Jahre. Könnte natürlich auch daran liegen das ich nie Endstufen und Material der billigheimer gekauft habe.
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Zwölfvolt Beobachter Anmeldedatum: 05.06.2025 Beiträge: 7	07.06.2025, 10:08 zitieren Könnte sicherlich eher daran liegen, dass Du Deine Geräte nicht nur alle paar Jahre mal in Betrieb nimmst. Auch keine Geräte erwirbst, welche ggf. schon über 30 Jahre z.B. in einer Garage oder einem Keller bzw. Dachboden herumlagen. Diese Geräte werden von mir vor Inbetriebnahme jedoch erst einmal innen in Augenschein genommen und potentiell defekte Elkos getauscht. Vor ca. 2 Jahren habe ich eine schöne (voll versiffte) Sansui erworben, die 30 Jahre lang (glaube) im Keller lag. Die habe ich erst komplett zerlegt und gereinigt. Aufgeblähte Elkos ersetzt. Die Schieberegler vor dem ersten Test jedoch nicht einbezogen. Siehe da, auch hier deutliche Auswirkungen durch Oxidation. Der eine Kanal wirkte leiser und irgendwie klang es insgesamt kochtopfig. Geringe Oxydation hört man ggf. ohne Direktvergleich gar nicht mal raus. Es ist halt ein Quasi-Widerstand. Macht sich überwiegend im Pegel bemerkbar. Ist das gleiche Problem, wie auch bei allen anderen Steckverbindungen im Fahrzeug bzw. deren oft minderwertige Verarbeitung: https://www.kabelbomen.com/de/spannungsverlust-widerstand-elektrisch-auto/. Meine Impulse SD 800 (für Subwoofer) lag längere Zeit (1 bis 2 Jahre) unbenutzt im Auto. Sagte nichts mehr. Waren eindeutig die Schieberegler. Bezüglich Subwoofer muss ich dazu sagen, dass meine Frontsysteme auch ohne Sub genug Bass (im Rahmen normaler Pegel) realisieren können. Ich setze keine Filter bei 40 Hz oder gar 80 Hz. Nur im Rahmen von "Open Air Konzerten". 1x bearbeitet
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Ralf Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 3667	07.06.2025, 15:33 zitieren Im Grunde vieles richtig aber auch OT. Der User hat 5V auf dem Remote und das reicht nicht um die Endstufe einzuschalten. Fehler suchen und beseitigen. Und ein solcher Fehler kommt zu 99% nicht vom Schiebepotentiometer sondern meist durch dieses viel zu dünne Remote das keinen sauberen Kontakt hat.
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Zwölfvolt Beobachter Anmeldedatum: 05.06.2025 Beiträge: 7	07.06.2025, 17:07 zitieren Du schreibst: "keinen sauberen Kontakt". Meine Verlinkung führt zu jedweden Kontakten im Fahrzeug. Eine schöne Zusammenfassung für Angehende. Auswirkende Spannungsabfälle durch das eigentliche Kabel hatte ich in meiner 12V-Vita noch nicht. Ich habe situationsbeding mal ein Ls-Kabel als Starthilfekabel benutzt. Das war definitiv zu dünn (schnell heiß). Das Starten hat aber geklappt. Schade, dass ratkonsumierende User nach Hinweisen regelmäßig nicht über ihr Ergebnis berichten. "OT": Wozu ist eigentlich die Forensparte "Allgemeines"? Allgemeines zu Autohifi? Allgemeines zu Autothemen? Zu Hifi? Oder sind alle möglichen Bereiche des Alltags gemeint? 1x bearbeitet
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carhififorum.de Gast	07.06.2025, 17:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Endstufe springt nicht an" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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