» Stromversorgungspufferung mit 10 F Kondensator?

Wörsty · 21.03.2006, 15:25

Hallo,
ich habe das Problem, dass mein DVB-T Tuner immer seine Programmierung vergißt, wenn ich den Motor starte. :cry:

Ich überlege nun, das Bordnetz eventuell mit einem 10 Farad Kondensator zu stabilisieren. Könnte das klappen?
Wie hoch sollte der Leitungsquerschnitt (mm²) sein?

Ich dachte an das Teil: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4621314346 ^Anzeige

Hat jemand von Euch Ahnung von der Materie? :roll:

Der Fred ist schon dicht am Thema, beantwortet meine Frage aber nicht: http://www.maxrev.de/radio-geht-beim-anlassen-kurz-aus-kann-ich-das-unterbinden-t9983.htm

Achso.
Der Tuner selbst hängt direkt an der Batterie.
Der Zündungs-Plus hängt auch direkt an der Batterie - aber über ein Relais, welches vom Zigarettenanzünder geschaltet wird.
Der Tuner ist mit 2 A abgesichert. (Also I max)

oeschie · 21.03.2006, 15:47

Ich denke mal eher, daß das ein Problem deines DVB-T-Tuners ist. Ich habe auch einen drin (von Eastern) ! Mein Radio schaltet sich beim starteten auch kurz aus, trotz Hifi-Batterie und trotz 10F-Kondensator von Dietz ! Trotzdem verliert mein Receiver die Einstellungen nicht !
Was hast du denn für einen DVB-T-Receiver verbaut ? Verliert der auch seine Programmierung, wenn du die Batterie abklemmst ?

FaHrStUhL · 21.03.2006, 16:07

*sorry4spam*

Steht da echt Ultrachice blaue Beleuchtung???

Ultrasche*ß??? :hrhr:

Wörsty · 21.03.2006, 16:58

oeschieWas hast du denn für einen DVB-T-Receiver verbaut ?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4615402748

oeschieVerliert der auch seine Programmierung, wenn du die Batterie abklemmst ?

Gute Frage. Muß ich testen. Vermute ja.
Würde ja auch eine grössere Batterie einbauen.
Aber wohin. Im Kofferraum will ich keine haben :no:

sachsemania · 21.03.2006, 16:58

da bringt ein cap nicht viel bei deinem problem
aber den würde ich sowieso net kaufen weil der keine 10Farad hat, des is billig schrott
nimm die von mxm bzw sinuslive
die sind klasse haben die kapazität die drauf steht und sind nicht teuer

Wörsty · 21.03.2006, 17:00

sachsemaniaweil der keine 10Farad hat, des is billig schrott

Dachte ich mir ehrlichgesagt. :roll:

Größe und Preis sprechen nämlich schon dagegen

Werd schon eine Lösung finden, wäre aber trotzdem klasse, wenn ihr mir dabei helfen könntet.

h0nk · 21.03.2006, 18:44

Generell ist von Hybrid Kondensatoren die Finger zu lassen, da diese zu langsam sind...

Gruß

Botte · 21.03.2006, 18:51

Könnte auch sein das Du die sogenannte Memory Leutung geschaltet hast.. oder so..

den diese Leitung sollte immer Saft haben... siehe Radio und co... da ist immer Spannung drauf damit z.B. das Radio seinen einstellungen behällt und und.. vielleicht haste diese Leitung bei deinem Reciver mitgeschalltet...

dann ist klar warum er die Daten verliert!

MfG Tobias

Wörsty · 21.03.2006, 20:34

Der Receiver hat 3 Anschlüsse.
Masse, Dauerplus und Zündung.
Und so habe ich die auch angeschlossen.
Dachte ich jedenfalls.
Vorhin habe ich aber beim Testen festgestellt,
dass er den ganzen Tag über die Programmierung behalten hat.
Da habe ich den Zündschlüssel auf Stufe 1 gedreht.
Bild da - alles ok.
Dann habe ich den Zündschlüssel auf Stufe 1,5 gedreht.
Also weitergedreht bis alles aus geht aber NICHT bis zum Nuddeln des Anlassers.
Dann habe ich nach ca. 3 Sek. den Zündschlüssel wieder auf Stufe 1 zurück gedreht.
Bild da - alles ok.
Dann habe ich den Zündschlüssel nochmal auf Stufe 1,5 gedreht.
Diesmal aber 5 Sekunden und wieder auf Stufe 1 zurück.
Bild weg - Werkseinstellungen.
Das macht mich jetzt stutzig.
Ich messe das morgen mal mit einem Multimeter, wenn ich es schaffe.
Irgendwie mystisch.

Japse05 · 21.03.2006, 20:46

WörstyDer Receiver hat 3 Anschlüsse.
Masse, Dauerplus und Zündung.
Und so habe ich die auch angeschlossen.
Dachte ich jedenfalls.
Vorhin habe ich aber beim Testen festgestellt,
dass er den ganzen Tag über die Programmierung behalten hat.
Da habe ich den Zündschlüssel auf Stufe 1 gedreht.
Bild da - alles ok.
Dann habe ich den Zündschlüssel auf Stufe 1,5 gedreht.
Also weitergedreht bis alles aus geht aber NICHT bis zum Nuddeln des Anlassers.
Dann habe ich nach ca. 3 Sek. den Zündschlüssel wieder auf Stufe 1 zurück gedreht.
Bild da - alles ok.
Dann habe ich den Zündschlüssel nochmal auf Stufe 1,5 gedreht.
Diesmal aber 5 Sekunden und wieder auf Stufe 1 zurück.
Bild weg - Werkseinstellungen.
Das macht mich jetzt stutzig.
Ich messe das morgen mal mit einem Multimeter, wenn ich es schaffe.
Irgendwie mystisch.

Also ich hab auch den Reciever!
Der ist echt Spitze und bei mir verliert er keine Einstellungen oder so.
Rot an Zündung Schwarz an Masse und Gelb an Memory!
Hab den am Samstag eingebaut und am Sonntag ne Testfahrt gemacht mein Wagen schafft leider nur 180km/h , aber das Bild ist einfach Spitze!!!

Kann den Tuner nur empfehlen für das Geld.

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Wörsty Moderator Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM2 Automatik LPG Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 966 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	21.03.2006, 15:25 zitieren Hallo, ich habe das Problem, dass mein DVB-T Tuner immer seine Programmierung vergißt, wenn ich den Motor starte. Ich überlege nun, das Bordnetz eventuell mit einem 10 Farad Kondensator zu stabilisieren. Könnte das klappen? Wie hoch sollte der Leitungsquerschnitt (mm²) sein? Ich dachte an das Teil: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4621314346 ^Anzeige Hat jemand von Euch Ahnung von der Materie? Der Fred ist schon dicht am Thema, beantwortet meine Frage aber nicht: http://www.maxrev.de/radio-geht-beim-anlassen-kurz-aus-kann-ich-das-unterbinden-t9983.htm Achso. Der Tuner selbst hängt direkt an der Batterie. Der Zündungs-Plus hängt auch direkt an der Batterie - aber über ein Relais, welches vom Zigarettenanzünder geschaltet wird. Der Tuner ist mit 2 A abgesichert. (Also I max) Gefällt mir Teilen twittern
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oeschie General Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Wohnort: Bornheim / SU	21.03.2006, 15:47 zitieren Ich denke mal eher, daß das ein Problem deines DVB-T-Tuners ist. Ich habe auch einen drin (von Eastern) ! Mein Radio schaltet sich beim starteten auch kurz aus, trotz Hifi-Batterie und trotz 10F-Kondensator von Dietz ! Trotzdem verliert mein Receiver die Einstellungen nicht ! Was hast du denn für einen DVB-T-Receiver verbaut ? Verliert der auch seine Programmierung, wenn du die Batterie abklemmst ?
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FaHrStUhL Elite Name: Björn Geschlecht: Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2125 Wohnort: Gelsenkirchen	21.03.2006, 16:07 zitieren sorry4spam Steht da echt Ultrachice blaue Beleuchtung??? Ultrasche*ß???
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Wörsty Moderator Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM2 Automatik LPG Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 966 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	21.03.2006, 16:58 zitieren oeschieWas hast du denn für einen DVB-T-Receiver verbaut ? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=4615402748 oeschieVerliert der auch seine Programmierung, wenn du die Batterie abklemmst ? Gute Frage. Muß ich testen. Vermute ja. Würde ja auch eine grössere Batterie einbauen. Aber wohin. Im Kofferraum will ich keine haben 1x bearbeitet
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sachsemania Premium-Member Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Hyundai Coupe GK 2,7L Anmeldedatum: 21.02.2006 Beiträge: 1239 Wohnort: nähe FFM Meine eBay-Auktionen:	21.03.2006, 16:58 zitieren da bringt ein cap nicht viel bei deinem problem aber den würde ich sowieso net kaufen weil der keine 10Farad hat, des is billig schrott nimm die von mxm bzw sinuslive die sind klasse haben die kapazität die drauf steht und sind nicht teuer
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Wörsty Moderator Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM2 Automatik LPG Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 966 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	21.03.2006, 17:00 zitieren sachsemaniaweil der keine 10Farad hat, des is billig schrott Dachte ich mir ehrlichgesagt. Größe und Preis sprechen nämlich schon dagegen Werd schon eine Lösung finden, wäre aber trotzdem klasse, wenn ihr mir dabei helfen könntet.
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h0nk Veteran Name: Dennis Anmeldedatum: 04.08.2005 Beiträge: 777 Wohnort: (orly)OwL	21.03.2006, 18:44 zitieren Generell ist von Hybrid Kondensatoren die Finger zu lassen, da diese zu langsam sind... Gruß
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Botte Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6/ CRX ED9/ Civic EE9/ R34 GTR Vspec Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4791 Wohnort: Salzgitter	21.03.2006, 18:51 zitieren Könnte auch sein das Du die sogenannte Memory Leutung geschaltet hast.. oder so.. den diese Leitung sollte immer Saft haben... siehe Radio und co... da ist immer Spannung drauf damit z.B. das Radio seinen einstellungen behällt und und.. vielleicht haste diese Leitung bei deinem Reciver mitgeschalltet... dann ist klar warum er die Daten verliert! MfG Tobias
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Wörsty Moderator Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM2 Automatik LPG Anmeldedatum: 04.12.2005 Beiträge: 966 Wohnort: Berlin Meine eBay-Auktionen:	21.03.2006, 20:34 zitieren Der Receiver hat 3 Anschlüsse. Masse, Dauerplus und Zündung. Und so habe ich die auch angeschlossen. Dachte ich jedenfalls. Vorhin habe ich aber beim Testen festgestellt, dass er den ganzen Tag über die Programmierung behalten hat. Da habe ich den Zündschlüssel auf Stufe 1 gedreht. Bild da - alles ok. Dann habe ich den Zündschlüssel auf Stufe 1,5 gedreht. Also weitergedreht bis alles aus geht aber NICHT bis zum Nuddeln des Anlassers. Dann habe ich nach ca. 3 Sek. den Zündschlüssel wieder auf Stufe 1 zurück gedreht. Bild da - alles ok. Dann habe ich den Zündschlüssel nochmal auf Stufe 1,5 gedreht. Diesmal aber 5 Sekunden und wieder auf Stufe 1 zurück. Bild weg - Werkseinstellungen. Das macht mich jetzt stutzig. Ich messe das morgen mal mit einem Multimeter, wenn ich es schaffe. Irgendwie mystisch.
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Japse05 Newbie Name: Martin Geschlecht: Anmeldedatum: 09.07.2005 Beiträge: 20 Wohnort: Dortmund	21.03.2006, 20:46 zitieren WörstyDer Receiver hat 3 Anschlüsse. Masse, Dauerplus und Zündung. Und so habe ich die auch angeschlossen. Dachte ich jedenfalls. Vorhin habe ich aber beim Testen festgestellt, dass er den ganzen Tag über die Programmierung behalten hat. Da habe ich den Zündschlüssel auf Stufe 1 gedreht. Bild da - alles ok. Dann habe ich den Zündschlüssel auf Stufe 1,5 gedreht. Also weitergedreht bis alles aus geht aber NICHT bis zum Nuddeln des Anlassers. Dann habe ich nach ca. 3 Sek. den Zündschlüssel wieder auf Stufe 1 zurück gedreht. Bild da - alles ok. Dann habe ich den Zündschlüssel nochmal auf Stufe 1,5 gedreht. Diesmal aber 5 Sekunden und wieder auf Stufe 1 zurück. Bild weg - Werkseinstellungen. Das macht mich jetzt stutzig. Ich messe das morgen mal mit einem Multimeter, wenn ich es schaffe. Irgendwie mystisch. Also ich hab auch den Reciever! Der ist echt Spitze und bei mir verliert er keine Einstellungen oder so. Rot an Zündung Schwarz an Masse und Gelb an Memory! Hab den am Samstag eingebaut und am Sonntag ne Testfahrt gemacht mein Wagen schafft leider nur 180km/h , aber das Bild ist einfach Spitze!!! Kann den Tuner nur empfehlen für das Geld.
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carhififorum.de Gast	11.06.2006, 18:33 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Stromversorgungspufferung mit 10 F Kondensator?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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